Fecha: julio 2026
Título: ENTRÓ EN VIGENCIA EL DECRETO 689/2026: UNA ACTUALIZACIÓN HISTÓRICA DEL ANEXO R DEL DECRETO 779/95 QUE MODERNIZA LAS DIMENSIONES MÁXIMAS PERMITIDAS PARA EL TRANSPORTE Y PROMUEVE LA INCORPORACIÓN DE NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PROPULSIÓN.
Descripción: Con su publicación en el Boletín Oficial, el Decreto 689/2026 entra en vigencia y actualiza el Anexo R del Decreto 779/95, incorporando un cambio relevante para el transporte de cargas. Hasta ahora existía un único límite de longitud para cada configuración vehicular, sin distinguir la tecnología de propulsión. Desde esta reforma, las unidades a GNC dedicado, eléctricas e híbridas podrán contar con hasta 1 metro adicional de longitud, compensando el espacio requerido por sus sistemas energéticos, mientras que las unidades diésel mantienen las dimensiones vigentes. La medida impulsa la innovación, mejora la competitividad y acompaña la transición hacia una movilidad más eficiente y sustentable.
Accedé a la normativa vigente y documentación que regula la actividad, organizada para su consulta y actualización permanente.
Fecha: junio 2026
Título: ENTRAN EN VIGENCIA LAS RESOLUCION 196/2025 Y LA DISPOSICION 3/2025. LA NUEVA RTO 2026: SE ABRE EL REGISTRO NACIONAL Y CUALQUIER TALLER CON CAPACIDAD TECNICA PODRA REALIZAR REVISIONES, CON GESTION DIGITIAL, MAS COMPETENCIA Y CONTROLES CENTRALIZADOS.
Descripción: La Resolución 32/2026 modifica el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en Argentina, habilitando la apertura permanente del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica. A partir de esta reforma, cualquier taller, concesionaria o importador que demuestre capacidad técnica podrá realizar revisiones técnicas de vehículos particulares y comerciales. Además, se digitalizan los trámites mediante TAD, se crea una base nacional de datos de inspecciones y se unifican los criterios técnicos de control en todo el país.
Fecha: octubre 2025
Título: APRUÉBASE EL “REGLAMENTO PARA LA INSCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS TALLERES DE MODIFICACION Y REPARACION DE VEHICULOS DE PASAJEROS Y CARGAS DE JURISDICCIÓN NACIONAL” QUE COMO ANEXO (IF-2025-106485272-APN-SSTAU#MEC), FORMA PARTE DE LA PRESENTE DISPOSICIÓN
Descripción: Nuevo paradigma: registro gratuito y digital, fin de exclusividad AITA, libre concurrencia de ingenieros certificadores.
Fecha: marzo 2025
Título: MODIFICACIÓN DE LA REGLAMENTACIÓN GENERAL DE LA LEY N° 24.449 DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, DECRETO 779/1995. SUSTITUYENSE LOS ARTÍCULOS 13, 14, 18, 19, 20, 21, 27, 28, 29 DE LA REGLAMENTACIÓN GENERAL DE LA LEY N° 24.449 DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VAL. Y OTRAS MODIFICACIONES
Descripción: Reforma estructural del sistema RTO. Fin del CHAS. Digitalización. Apertura del mercado de inspección técnica.
Fecha: diciembre 2023
Título: BASES PARA LA RECONSTRUCCIÓN DE LA ECONOMÍA ARGENTINA
Descripción: Inicio formal de la política de desregulación económica. Mandato de apertura de mercados y eliminación de monopolios.
Fecha: enero 2022
Título: MODIFICACIÓN SUSTITUYENSE LOS ANEXOS I Y II DE LA DISPOSICIÓN N° 25 DE FECHA 21 DE DICIEMBRE DE 2009 DE LA SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE
Descripción: Creación de Centros Privados de Certificación a propuesta exclusiva de AITA. ICM obligatorio. CAT para vehículos especiales. Sistema cerrado y de alta complejidad.
Fecha: diciembre 2009
Título: REGISTRO NACIONAL DE TALLERES DE MODIFICACIÓN Y REPARACIÓN DE VEHÍCULOS DE PASAJEROS Y CARGAS
Descripción: Creación del Registro y Normativa de los Talleres de Modificación de LCM.
Fecha: julio 2006
Título: TANQUES AUXILIARES/SUPLEMENTARIOS DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
Descripción: Resolución base y complementaria de la Ley 24.449 sobre Tanques Auxiliares.
Fecha: febrero 1995
Título: RÉGIMEN LEGAL. PRINCIPIOS BÁSICOS. COORDINACIÓN FEDERAL. ÁMBITO DE APLICACIÓN. DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y COMPLEMENTARIAS.
Descripción: Marco Normativo que establece las bases del Tránsito y Seguridad Vial de Argentina.